傳動部位磨損是生產(chǎn)型企業(yè)普遍存在的設備問題，且數(shù)量較大，損壞頻繁，其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質損傷，導致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；刷鍍和噴涂再機加工的方法多需要外協(xié)，不僅修復周期長、費用高，而且因修補的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼蛊髽I(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。
應用高分子復合材料在線修復是目前應用廣泛的軸承位磨損修復技術之一，材料具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度、耐磨性和抗腐蝕性等綜合性能，其中代表性的有福世藍2211F系列。采用福世藍高分子材料在傳動部位磨損尺寸相對較小的情況下可以現(xiàn)場免拆卸修復，既避免機械加工，又無補焊熱應力熱影響，修復厚度也不受限制。此外，高分子復合材料所具有的綜合性能及在任何時間內可機械加工的優(yōu)越性，不但完全滿足修復后的使用要求及精度，還可以降低設備在運行中承受的沖擊震動，延長部件（包括軸承）的使用壽命。
目前，福世藍技術已在全國上萬家企業(yè)廣泛應用，對于傳動部位磨損方面，積累了豐富的現(xiàn)場修復經(jīng)驗，根據(jù)現(xiàn)場情況采取不同的修復工藝：現(xiàn)場模具修復、部件對應關系修復、機加工修復等多種工藝和方法。大多數(shù)情況下可以不拆卸設備現(xiàn)場修復，特別是針對造紙企業(yè)的烘缸軸承位磨損、水泥企業(yè)的風機、輥壓機、破碎機等等軸類磨損、建陶企業(yè)的球磨機軸徑磨損這些大型傳動部位的磨損方面積累了豐富的現(xiàn)場修復經(jīng)驗，為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。
軋機萬向節(jié)軸合作案例
福世藍公司與某鋼鐵集團合作多年，在軸類磨損、橡膠傳送帶的修復、減速機滲漏油的治理、設備結垢的清洗等等方面都展開了富有成效的合作。福世藍技術工程師前往集團公司熱軋分廠指導修復950軋機萬向節(jié)軸軸承位磨損。
該軸軸徑630mm，寬度340mm，磨損不均勻，局部有深坑，平均磨損約0.2mm，軸承為剖分式軸承，配套功率3500KW，該軸斷續(xù)運轉，最高轉速200余轉/分。由于熱軋分廠本次停機時間只有3天，檢修任務非常緊張，經(jīng)過充分商討修復方案，達成采用現(xiàn)場直接裝配的方式對軸承位進行修復。
在福世藍技術工程師的指導下，整個修復用時10小時，這是傳統(tǒng)修復方法所無可比擬的。福世藍技術具有操作簡便、快捷有效的特點，一般情況下能夠為企業(yè)節(jié)省寶貴的檢修和生產(chǎn)時間，綜合性價比非常高。
指導過程如下：
