發(fā)布時(shí)間:2019-10-21信息來(lái)源:瀏覽次數(shù):1496
日本精工株式會(huì)社成功獲得迪拜地鐵的齒輪箱用軸承訂單。
鐵路軸承是關(guān)乎列車安全運(yùn)行的重要零部件,因此,必需確保軸承在各種復(fù)雜工況下運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性及耐久性。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)(UAE)的迪拜于2009年開通運(yùn)行地鐵,該線路是世界上運(yùn)營(yíng)距離最長(zhǎng)的無(wú)人駕駛地鐵之一,它的開通為當(dāng)?shù)厝说某鲂刑峁┝烁嗟倪x擇。迪拜地鐵的運(yùn)行條件極為苛刻,列車需要在近50度的高溫、多塵的強(qiáng)風(fēng)及海風(fēng)等嚴(yán)苛工況下持續(xù)保持正常運(yùn)行,因此,該項(xiàng)目對(duì)零部件的可靠性方面提出了更高的要求。
近些年,NSK依靠自身高品質(zhì)的產(chǎn)品及技術(shù)服務(wù),不斷壯大在新興國(guó)家的事業(yè)規(guī)模。2012年迪拜的銷售網(wǎng)點(diǎn)成立以來(lái),NSK為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┝搜杆儆辛Φ姆?wù)支持,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獲得了廣泛的認(rèn)可。本次案件的開發(fā)階段,聯(lián)合了NSK歐洲技術(shù)中心開展了實(shí)車振動(dòng)分析及試驗(yàn)列車用軸承的評(píng)價(jià)等工作,與此同時(shí),NSK在迪拜當(dāng)?shù)丶?xì)致的技術(shù)對(duì)應(yīng)和鐵路領(lǐng)域豐富的應(yīng)用業(yè)績(jī)也得到了客戶的認(rèn)可,最終獲得了齒輪箱維修用軸承的訂單。
? 2024 浙江龍創(chuàng)實(shí)業(yè)有限公司 版權(quán)所有 浙ICP備19002300號(hào)-1 浙公網(wǎng)安備 33010302003462號(hào) 技術(shù)支持:賽虎科技